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商品訊息描述



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商品特色
1.彩色外殼,新穎亮麗。
2.帶燈開關:ON/OFF開關,電源集中管理。
3.防火材質:外殼、插座採用PC防火材質,耐熱溫度高,使用安全更加倍。
4.高規銅片:0.6mm加厚高純度銅片,避免溫升所產生的安全隱患。
5.180度旋轉插頭:適用於壁櫥、傢俱或家電後空間狹窄之插座。

商品規格與尺寸
商品尺寸:()11.3x()4x()3/公分
包裝尺寸:()22.8x()11.3x()5.4/公分
材質:PC、銅
規格:AC125V/15A/1650W
長度:2.7m/9
顏色:陽光橙、蜜桃紅、鮮果綠(任選)
適用環境:溫度 0?C ~ 55?C /濕度 30% ~ 90%
導線截面積:2.0mm2x2
驗證登錄:R53951
產地:台灣製造(MIT)
入數:2入



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送禮





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商品訊息特點

  • ◎◆單開關帶燈設計管理
  • ◎◆高純度銅片安全無隱憂
  • ◎◆PC耐燃材質安全更加倍

    ◆180度旋轉扁平插頭

    ◆安全兼具時尚(橙.紅.綠任選)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者廖壬楷台中29日電)配合台中火車站前廣場(廣6)改建工程,原行經台中火車站附近7處公車招呼站,今天起調整行駛動線及停靠站位,在事前宣傳及現場志工引導下,首日乘車狀況平穩順暢。

今天是台中火車站前公車站位調整第1天,上午台中市交通局長王義川在現場視察搭乘狀況。過去民眾步出台中火車站後若要搭乘往中友百貨方向的公車,會到火車站前方的公車候車亭等車,在事前宣導下,多數民眾出站後不再往站前候車亭移動,而是左轉往原金莎百貨對面新設的公車站位候車。

另外,交通局也安排志工在中途解說及引導,讓乘客不需花太多時間就可以到達調整後的站位乘車。整體而言,調整上路首日乘車狀況平穩。

王義川表示,配合台中火車站前廣場施工,站前公車停靠站位採「就近調整」及「方向調整」,班次不變;從早上的狀況看起來,這次站位調整後,整體乘車狀況平穩,下週一學生上學,交通局將請更多志工進行引導,並持續觀察公車停靠站位改變後的車流狀況,適時做必要調整。

王義川指出,台灣大道並非如網路所傳禁行機車,而是由於公車停靠站位改變,火車站前諾貝爾書局站位,將較原來多出2至3倍公車經過,顧及機車族安全,原本台灣大道往火車站右轉建國路的機車,引導提早於綠川東街右轉,之後可在中山路回到建國路將更安全好走。

交通局表示,這次調整的7處市區公車招呼站包括台中火車站(台中客運總站)、台中火車站(優化公車A01站)、台中火車站(建國路候車亭)、綠川西站(民權路口)、綠川西站(台灣大道口)、仁友東站、綠川東站。1051029

工商時報【莊富安】

為導正青年學子偏重升學,輕忽技職、缺乏實作的偏差想法,並協助政府推動技職再造工作,工具機大廠-台中精機與其公教單位代理商科冠公司共同推動「精科產學合作平台」,執行1年多來已有台北城市科大、中州科大、蘭陽科大、吳鳳科大、萬能科大等5所大學院校響應,並帶動台中精機分布全國各地的客戶踴躍加入,彼此通力合作,優勢互補,為台灣締造出多個工具機產業人力儲訓基地,達成了台中精機與其客戶、大學院校三方多贏的局面。

台中精機董事長黃明和表示,近10幾年來因政府教育政策的轉向,導致青年學子紛紛朝升學方向發展,不再以技職類為重,在缺乏實作應用的養成教育下,讓台灣重要技術工藝的傳承有失落、斷層的危機,對國家未來經濟的發展將造成重大的危害。為此,政府已開始看到問題的核心,正積極推動「技職再造」的補救改善方案,台中精機本著協助政府、學校與精密機械產業界的想法,與代理商科冠公司於2015年籌組「精科產學合作平台」,邀請國內使用台中精機數控工具機設備的各科技大學加入,並號召台中精機客戶共襄盛舉,與學校在機械設備儀器共享、技術經驗傳承、人才培育與研發創新等方面加強合作,陸續孕育出多個工具機產業創新與人力儲訓基地,在北、中、南與東部地區遍地開花。

黃明和強調,目前與台中精機已簽署產學合作協議的大學計有台北城市科大、中州科大、蘭陽科大、吳鳳科大與萬能科大等,預計後續要加入者還有明新科大、大漢技術學院等。而為達成讓加入該平台各方多贏的局面,上述學校向台中精機採購工具機,該公司都是秉持著不賺錢的目的,以最優惠的價格賣給校方,總計目前已出售了45台的工具機給各科技大學,另外銷售給各職校的工具機也達到33台,讓各學校都能以最低的成本取得所需機器設備,來提升其學生的訓練與技術能量,期能為協助台灣技職教優惠網站育的再轉型升級,貢獻一己心力。

黃明和表示, 目前與該公司簽訂協議的各科技大學,都已承諾要開放其校內的機具設備、師資人力、技術經驗給加入平台的台中精機客戶使用,較具體的項目包括提供三次精密量測服務、機械材料性質測試、油氣壓控制、人機介面、機器手應用、自動化生產單元規劃、三至五軸工件打樣、客製化技術研鑽合作、補助計畫填寫、合作與申請、扮演人才供應搖籃、人才截流與員工委託代訓等,內容相當多元。

至於加入該平台運作的廠商,則須為各科技大學提供新技術、課程與師資的來源,及學生就業的管道,包括大四全年、寒暑假、夜間班,學以致用的養成與就業。

黃明和認為,透過該平台產學雙方彼此優勢的互補合作,學校可將其優異豐沛的技術資源開放給各中小企業,來補實CP值超高他們在能研發經費與能力的不足,並降低廠商研發新產品的成本;另外,各科技大學也可就其教學實務所需,透過產學合作平台向業界延聘有豐富實作經驗的「業師」到校指導,開創新的教學單元,使產業界的優良工藝技術能一路傳承下去,並讓學校的教學內容更活潑多元,以滿足產業界的需求。

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